Electrische auto's en de FinanciÃ«le Elite

: Nexus; 26 augustus 2014; Hits: 8873

electrische auto1 Alles waar geld aan te verdienen valt zal vroeg of laat te maken krijgen met de FinanciÃ«le Elite. Als er iets uitgevonden wordt of ontdekt waar deze FinanciÃ«le Elite nadeel van zou kunnen ondervinden wordt de uitvinding opgekocht en uit het publieke domein gehaald. De electrische auto, waarvan veel mensen denken dat dit iets is van deze tijd, bestond al aan het begin van de 20 ste eeuw, sterker nog, er waren toen meer electrische auto's dan bezineauto's.

Het mooiste voorbeeld van een goedwerkende volledige electrische auto kwam vele jaren later van GM, de grootste autofabrikant ter wereld. De auto was echter zo goed dat deze van de markt moest verdwijnen, mensen die hem reden mochten de auto niet houden, hij zou en moest vernietigd worden. Bekijk de documentaire en vraag je ook hier weer af of en wanneer wij actie moeten ondernemen tegen de FinanciÃ«le Elite.

Who Killed the Electric Car? from Julien Chaulieu on Vimeo.

Reacties

# Richard11 06-10-2015 05:28

Bijna alles wat er momenteel gaande is op de planeet gaat maar om een ding. De benzine en kerosine handel en daarmee het in het adel houden van de petrodollar. In de kanker community is men er intussen van overtuigd geraakt dat de oorzaak van kanker door ultrafijnstof wordt veroorzaakt en wel om 2 redenen. De kinderkanker en de longkanker patienten die nooit een sigaret hebben aangeraakt. Daarnaast worden de chemische toevoegingen in kerosine en benzine gebruikt voor een transhumanistische agenda doordat de buitenlucht nu electrisch geleidend is geworden waardoor onze hersenen kunnen worden benaderd als harddisks. Dit is al mogelijk bij tests met ratten. Om hiervan af te leiden is de olie industrie nu zelfs een campagne begonnen om voeding als de grootste oorzaak neer te zetten van kanker. Pionnen als Coca Cola en MacDonalds worden daarvoor zelfs opgeofferd. Maar deze bedrijven kunnen met alternatieven komen. Alternatieven voor fossiele brandstoffen zijn er niet, dat is solar. Ook het Volkswagen schandaal is onderdeel van de bescherming van benzine en kerosine. Diesel is een verouderde technologie die vervangen moet worden door benzine.

Bekijk mijn video en website: https://schafderenteaf.wordpress.com/

# Paul 05-10-2015 09:35

We kunnen er wel over blijven lullen. Maar dat verandert bar weinig eigenlijk.
Vandaar het volgende: https://www.facebook.com/Soulvability/videos/1124765864218574/?pnref=story Deel dit waar je kunt. We doen dit niet voor de lol. Stop met het erkennen van elite vertegenwoordigende regeringen.

# jenne 30-08-2014 13:19

In Rotterdam is een nieuwe waterstof pomp geopend !

# jenne 30-08-2014 10:11

Willem..!! zei:

Auto's reden al op water in 1930, stoom, op waterkracht in 1956 en dat ging goed. Op alle gassoorten tijdens WO2 enz enz. We zijn helaas te geconditioneerd en dus gekortwiekt en denken niet meer voor ons zelf, ja ik wel maar de meeste mensen niet. Dat komt omdat 80% van de mensen dit niet kan en nooit zal kunnen, het is namelijk de massa die alles moet slikken. Oorlogen zoals U Oekraine Israel noem maar op, ken uw geschiedenis en u weet dat alles onzin is.

Willem, ik zou de lat van de onwetenden/ongeintereseerden wat hoger willen leggen, 1% bezit alles, en 4% is hier van bewust op de hoogte en verzet zich, 95% verblijven in een l'etarchise omgeving, en vermaken zich met geld, voetbal, en bier, willen niets weten, want dit verstoord hun gemoed, waar in ze door tranquilizers verblijven, gedrugeerde Lemmingen!!!

# Willem..!! 30-08-2014 00:40

Auto's reden al op water in 1930, stoom, op waterkracht in 1956 en dat ging goed. Op alle gassoorten tijdens WO2 enz enz. We zijn helaas te geconditioneerd en dus gekortwiekt en denken niet meer voor ons zelf, ja ik wel maar de meeste mensen niet. Dat komt omdat 80% van de mensen dit niet kan en nooit zal kunnen, het is namelijk de massa die alles moet slikken. Oorlogen zoals U Oekraine Israel noem maar op, ken uw geschiedenis en u weet dat alles onzin is.

# jenne 29-08-2014 20:53

Waarom geen gewone waterstof energie simpel, goedkoop, en niet vervuilend.
Waarom moeten we weer aan hun dure infuus liggen.

# NouNou 27-08-2014 21:52

Ja, grappig genoeg was er ongeveer een jaar of drie geleden in november (ten tijde van dit oorspronkelijke artikel?), een interview op BNR over een nieuwe batterij technologie in de US
Die hadden ongeveer 10 jaar gewerkt aan een nieuwe techniek hetgeen veroorzaakte dat een auto ruim 500 km kon rijden op de accu's, vervolgens 5 minuten laden (!) en weer 500 km.
Het interview werd op de zondag erna herhaald en ik wilde de volgende dag het artikel/reportage uit het online archief halen omdat het me erg interesseerde.
Ik heb gebeld, gemaild, weer gebeld en gemaild met BNR maar het was verdwenen. Niemand wist er iets van. Nee, meneer, dat is niet bij ons geweest...
De technologie is NOOIT op de markt verschenen....
Rara waar het is gebleven...

# Nexus 21-11-2011 20:26

Beste Z,

Kun je je voorstellen dat die subsidies dus in een bodemloze put verdwijnen. Er was al een goede electrische auto, meerdere zelfs. Ook een japanse fabrikant heeft een volledige electrische auto gehad en ook deze is van de markt getrokken door deze lui.

Om de schijn te wekken dat de overheden het ontwikkelen van een volledige electrische auto steunen, geven ze subsidies.

Het is zo'n doortrapte bende die fin.elite.

# Joris 06-04-2011 17:35

Dus daarom gaat het zo stroef met de duurzame decenrale energieopwekking:

Power Plant: One Small Leaf Could Electrify an Entire Home
www.technewsworld.com/story/Power-Plant-One-Small-Leaf-Could-Electrify-an-Entire-Home-72156.html

# z 06-04-2011 06:18

GM = overheids gesponsorde autobedrijf.

En tegenwoording wordt electrisch toch wel erg gesubsidieerd.

dus apart verhaal.

Lijst met reacties vernieuwen
RSS lijst met reacties op dit artikel

You have no rights to post comments

JComments